第五百零五章海上禁运
在北美战争爆发后，欧洲各国虽一直保持中立态度，并未对不列颠王国实际开战，但无论是西班牙、荷兰这些与不列颠王国有着海上贸易纠纷的国家，还是瑞典、俄罗斯、丹麦这些与北美毫无关系的国家，都对北美的那些“受压迫”的民众报以同情。因此，纵然在开战之后，这些国家仍然一如既往地进行着往来于欧洲大陆与北美间的贸易，其中亦有军需品的交易。
不列颠王国历来将北美殖民地当做农场，只允许殖民地种植小麦或棉花等经济作物。那里没有军工厂，更没有干船坞，因而，殖民地根本无法大量生产枪械和火炮来武装大陆军。然而，战争爆发之初，不列颠装备精良的陆军和骁勇善战的德意志雇佣军却难以立刻得到胜利，其原因便是那原本手无寸铁的农民得到了足以自卫和反击的武器。这些武器有的是在战时缴获，但更多的却是由欧洲运来。
战事经过数年，进入1778年后，不列颠为报复欧洲各国的秘密干预，同时也是为了割断北美反叛者与欧洲的联系，便决定派出皇家海军***贸易线，同时对胆敢支援反叛者的船只进行打击。此项命令于3月发出，刚到5月，皇家海军便化整为零，以三到五艘战舰组成的小型舰队的方式巡游北美近海及大西洋。
不列颠的行为虽然野蛮，却也合乎北美战略，然而，他们却忽略了这种行为将会逼得那些对北美进行支援的国家正式宣战的后果。究其原因，是因为在七年战争后，不列颠皇家海军几乎独霸海洋。他们拥有数量最多的战舰，人数最多的海军，以及自认为天下无敌的海上战力。
***令下达之后，西班牙、荷兰、丹麦等国的商船便不时遭遇不列颠皇家海军劫掠和打击。
不列颠皇家海军的前身是英格兰海盗。16世纪时，当时的英格兰女王伊丽莎白一世出于对抗当时的世界霸主西班牙的目的，而将海盗改编为正式的海军。然而，出身于海盗的海军，不可避免地沾染了一些海盗习气。即使是两个世纪以后的现在，不列颠海军仍然有劫掠商船后平分战利品的传统。
西班牙、荷兰、丹麦等国的商船向北美运送军火固然是错，不列颠皇家海军对其进行打击亦无问题，然而，这三国与不列颠毕竟没有开战，皇家海军劫掠向北美运送军火的船只尚可，可茫茫大海之上，这三个海运大国的商船又如何只可能运载军火？不仅如此，皇家海军甚至在利益的驱使下开始了无差别劫掠，不只是那些驶往北美的船只，就连驶往他处的船只亦不放过。
如此一来，西班牙、荷兰、丹麦等受害国便对不列颠王国怨恨在心。而他们的怨恨，最终都演变为了外交压力，全向唯一有实力与不列颠一战的法兰西国王路易身上压来。
5月5日，路易为了躲避这些外交压力，而以春狩为名率家小去了枫丹白露宫，但他却留下了以首相韦尔热纳伯爵为首的政府在巴黎督政。
虽然只是王室家族出游枫丹白露，而且随行的只有玛丽?特蕾莎公主及玛丽?阿德莱德、玛丽娅?安娜、路易丝郡主、科西嘉郡主玛丽安娜、巴斯蒂亚郡主维多利亚，但王室车队的排场仍然很大。
路易和三个女儿同乘一辆白色绘有金色鸢尾花图案的王室专用马车，三位情妇分别乘坐小一个规格却外形相同的马车，另还有存放行李及随行侍从所乘坐的六辆普通黑皮马车，一共是十辆马车。
这几年来，法兰西的经济有所好转，特别是社会底层的民众生活质量开始提高，但这并不意味着乡野开始繁荣。巴黎至枫丹白露的路上，仍然是一望无际却环境优美的“无人区”，虽能时不时地看见一些乡野草民，但他们的身上仍然沾满污泥，显得又脏又乱。
枫丹白露与贡比涅相似，均是围绕在森林之中，车队驶入森林，即是说明即将到达枫丹白露。而在这时，路易也从马车上下来，转而骑马而行，但他在命令车队起行之前，则在随身侍女苏姗耳边吩咐了几句。接着，苏姗提着裙子小跑到了车队最末的那一辆黑皮马车边，她在向那辆马车中的人说了几句后，便又小跑了回来。待她上了马车后，路易便举手一挥，命令车队起行。
路易骑着马跟在公主们的马车边，未过多时，一人一骑便来到了他的身边。这来的人便是外交大臣诺埃伯爵，他是唯一一个跟随过来来到枫丹白露的政府官员。
路易头也不回，边走边说道：“等一下你连夜返回巴黎，不要让人知道你来过枫丹白露。”
“是，陛下。”诺埃伯爵点了点头应道。
路易接着说道：“你回巴黎之后就将外交事务交给韦尔热纳伯爵，在例行会议上不得对韦尔热纳伯爵的决定反对，当然也不得同意。他关于北美事件的每一项决定，你都要记录并在第一时间传报给我。若是他的决定造成不列颠大使斯托蒙特子爵的抗议，你就出面安抚。”
“是，陛下。”诺埃伯爵继续应声点头。
路易对大臣们都很放心，唯独对与富兰克林走得很近的韦尔热纳伯爵存有疑虑。他需要一个敌视不列颠的大臣担任首相来作为安抚他国及议会的旗帜，但他又不希望这个大臣将法兰西拖入北美战事。
在政坛上，任何事件都可能成为政客用来抬高自身影响力的工具。
路易暂时冷对北美事件，无形中便是流出了一个能够被野心家利用来反对国王的空隙。韦尔热纳伯爵恰是一个在立场上敌视不列颠，在政治上没太大个人野心之人，因而路易也能够放心将其安置在首相位置上挡驾。
然而，路易即使清楚韦尔热纳伯爵不会利用北美一事来提高自身声望，亦不放心他不会在处事上偏袒北美，故而只能利用诺埃伯爵来监视他。这也是非常时刻的非常之举，路易也十分无奈。
欧洲拥有海上商船队的国家有许多，其中数量最多的是不列颠王国，其次是丹麦王国，在之后是荷兰、法兰西、葡萄牙、西班牙、瑞典、俄罗斯等。此次事件中，丹麦、荷兰的商船因需经过拉芒什海峡而受损最大，西班牙则因长期支援北美而成为了不列颠皇家海军的重点目标，瑞典、俄罗斯等国则因商船规模较小而免被打劫，唯有先期签订了中立条约的法兰西和不列颠的盟国葡萄牙的商船为被劫掠。